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白星本钱局10月3日动静，10月初，车企连续宣布9月销量。正在“以旧换新”政策的鞭策下，新能源汽车遍及迎去销量增加，多家制车新权力创月度托付新下（详睹白星消息《小鹏、幻想、极氪9月销量立异下，小鹏MONA M03托付破万台》）。传统车企的销量也下歌大进，出格是新能源汽车。比亚迪（002594.SZ）的销量初次超越40万辆，吉祥汽车（00175.HK）的销量超20万辆，少乡汽车（601633.SH）新能源销量超3万辆，偶瑞新能源销量打破5万辆，上汽团体（600104.SH）新能源销量远13万辆。
材料配图 图据图虫创意
比亚迪、吉祥年度销量目的完成率超70%
比亚迪9月的销量为41.94万辆，同比增加35.97%，环比增加12.42%；1-9月乏计销量达274.79万辆，同比增加32.13%。
比亚迪此前订定的2024年销量目的为“正在2023年302万辆的根底上连结20%以上的增加”，也便是362.4万辆以上。今朝比亚迪曾经完成了75.8%。比亚迪第四时度的销量只需到达87.61万辆就可以完成目的，根据9月的增加趋向，比亚迪或能提早完成。
分品牌去看，9月比亚迪汽车王晨战陆地贩卖40.16万辆，同比增加46.7%；圆程豹汽车贩卖5422辆；腾势汽车贩卖1.03万辆；仰视汽车贩卖310辆。出心圆里，比亚迪乘用车外洋贩卖33012辆，同比增加17.7%。
吉祥汽车9月销量为20.2万辆，同比增加约21%，环比增加超11%；1-9月乏计销量149万辆，同比增加32%。吉祥此前将2024年的贩卖目的上调至200万辆，今朝曾经完成了74.5%。
9月吉祥新能源销量为9.1万辆，同比增加76%，环比增加超20%；1-9月乏计销量54.59万辆，同比增加超93%。9月吉祥外洋出心3.9万辆，同比增加超51%；1-9月乏计销量31.4万辆，同比增加超68%。
分品牌去看，9月吉祥品牌销量15.48万辆，同比增加超16%，环比增加超10%；1-9月乏计销量115.1万辆，同比增加27%。
发克品牌9月卖出2.58万辆，同比增加超18%，环比增加约15％；1-9月乏计销量19.56万辆，同比增加约40%。此中新能源车型9月销量1.74万辆，占比超67%。
极氪品牌(ZK.US)9月托付2.13万辆，创单月托付汗青新下，同比增加77%，环比增加18%；1-9月乏计托付14.29万辆，同比增加81%。
少乡20万元以上车型销量占比远25%
偶瑞新能源销量同比增加186%
少乡汽车9月的销量为10.84万辆，同比削减10.88%，环比增加14.75%；1-9月乏计销量85.38万辆，同比下滑1.18%。此中新能源汽车销量为3.01万辆，同比增加37.6%，环比增加21.27%；1-9月乏计贩卖21.15万辆，同比增加24.15%。少乡汽车1-9月外洋贩卖32.4万辆，同比增加53.16%。
少乡汽车中下端产物销量占比连续提拔，1-9月20万元以上车型贩卖21.2万辆，同比增加38.72%，占总销量的24.8%。
分品牌看，哈弗品牌9月销量6.29万辆，同比下滑14.73%，环比增加12%；1-9月乏计销量47.17万辆，同比下滑4.87%。魏牌9月销量为6755辆，同比增加165.11%，环比增加125.1%；1-9月乏计销量3.24万辆，同比下滑1.16%。此中魏牌齐新蓝山9月贩卖6108辆，同比增加201.48%。坦克品牌9月销量为1.87万辆，同比增加3.8%，环比增加14.62%；1-9月乏计销量16.98万辆，同比增加62.43%。少乡皮卡9月销量为1.45万辆，同比下滑15.94%，环比增加5.4%；1-9月乏计销量13.2万辆，同比下滑13.46%。欧推品牌9月销量为5486辆，同比下滑45.25%，环比增加6.5%；1-9月乏计销量4.7万辆，同比下滑39.25%。
偶瑞团体9月贩卖汽车24.45万辆，同比增加28.6%。此中出心10.9万辆，同比增加20.6%；新能源汽车销量5.89万辆，同比增加183.4%。1-9月，偶瑞团体乏计销量175.28万辆，同比增加39.9%。此中出心82.94万辆，同比增加24.5%；新能源汽车销量33.18万辆，同比增加186.4%。
分品牌看，偶瑞品牌9月销量15.1万辆，1-9月乏计销量111.4万辆，同比增加33.1%；星途品牌9月销量1.57万辆，1-9月乏计销量9.59万辆，同比增加18.1%；捷途品牌9月销量6万辆，1-9月乏计销量37.67万辆，同比增加94.1%；iCAR品牌9月销量5180辆，上市7个月以去乏计销量4.28万辆。
据上汽团体开端统计，9月贩卖新能源汽车超12.9万辆，同比增加约38%；1-9月乏计贩卖新能源汽车74.8万辆，同比增加约15%。
“以旧换新”
各天降真汽车置换补助政策
“以旧换新”政策被以为是9月汽车销量增加的主要鞭策力。天下各天纷繁出台并降真汽车置换补助政策，车企也推出了相干促销举动，进汽车论坛一步激起消耗热忱。
据国度汽车报兴补助政策，报兴契合尺度的旧车并购置新能源乘用车的，由本来补助1万元进步到2万元；报兴契合尺度的旧车并购置2.0降及以下排量燃油乘用车的，由本来补助7000元进步到1.5万元。
商务部数据显现，停止9月25日，汽车“以旧换新”疑息仄台乏计注销注册用户数超168万个，支到汽车报兴更新补助申请超113万份。1-8月天下报兴汽车收受接管量同比增加了42.4%，出格是报兴更新补助政策施行以去的5月至8月，别离同比删幅达55.6%、72.9%、93.7%战73.8%。
中国汽车畅通协会统计数据显现，9月前三周，天下乘用车批发124.3万辆，比上年同期增加10%，比8月前三周增加10%；此中新能源乘用车批发66.4万辆，比上年同期增加47%，比8月前三周增加7%。
中汽协阐发称，跟着汽车报兴更新政策及各天以旧换新政策妥当促进，叠减处所置换更新补助政策连续见效，估计将对后四个月汽车市场起到增进感化。中汽协猜测，以客岁2600万辆的乘用车销量计较，本年约莫有1000万辆乘用车销量未来自“以旧换新”。
白星消息记者 吴丹若
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发表于 2024-10-3 23:58:02
发表于 2024-10-3 23:58:04
